Hívnak a hegyek
Ez a motor már a számszerű értékekkel felhívja magára a figyelmet. A 67,5 kW-os teljesítmény és a 75 Nm-es nyomaték beszédes számok. De a 755 köbcentis, soros, kéthengeres, 8 szelepes motor erejét is azonnal meg fogja érezni. Az „Air Vortex” szívócsatornák felerősítik és kiegyenlítik az alacsony és a középső tartományt, míg a kiemelkedő minőségű, Ni-SiC-bevonattal ellátott hengerek csökkentik a súrlódást és ezzel növelik a teljesítményt magas fordulatszámon. Akár földúton, városban vagy az országúton halad, ez a motor sokoldalú teljesítményre van hangolva, amelyet utassal és csomagokkal megpakolva is megőriz.
A Transalp modell tökéletes partner a kalandokhoz – vezessenek bárhová. Céltudatos megjelenésű, nincs rajta felesleg, és rendkívül strapabíró. Akár a városban közlekedik, akár nagy távolságokat tesz meg az autópályán, esetleg végtelen ösvényeken barangol, a középső rész és a burkolat karcsú kialakítása gondoskodik az aerodinamikáról, így Ön széltől védve, szabadon motorozhat. És természetesen az új fényszóródizájn egyediségével is kiemelkedik a tömegből, de közben fejet hajt a legendás Africa Twin előtt, mindezt korszerű grafikus elemekkel kiegészítve.
Ezt a motort úgy alkottuk meg, hogy két személy is egyformán kényelmesen utazhasson rajta, akár hosszabb távokat is. A 850 mm-es ülésmagasság és a 210 kg-os menetkész tömeg révén a Transalp egészen a lassú tempótól kezdve könnyen irányítható; az üléspozíció pihentető, mégis felegyenesedett pozícióban ül, így nagyszerű kilátást biztosít. A felfüggesztés csillapítási rátáit elöl és hátul is továbbfejlesztettük, hogy megőrizzük a rugózási minőséget, de a durvább terepviszonyokat is simábban elnyelje. A Durabio™ szélvédőbe beépítettünk egy központi légbeömlő nyílást, amely nagy sebességnél is hatékonyan szabályozza a légáramlást, a felső burkolat belső felépítését pedig az agilisabb kormányozhatóság jegyében optimalizáltuk.
A négy alapértelmezett vezetési mód – Gravel, Sport, Standard és Rain – révén bármilyen körülmények között könnyedén motorozhat. Ráadásul a motornyomaték és a fék, a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC), az Egykerekezés-gátló és az ABS-hatásfok is beállítható. A felhasználói üzemmód lehetővé teszi az egyes paraméterek egyéni beállítását, beleértve a hátsó ABS kikapcsolását a terepezéshez, az intuitív kezelés pedig az új 5"-os TFT-képernyőn és a háttérvilágítással ellátott 4 irányú bal oldali kapcsolókon keresztül történik. A Honda RoadSync rendszer biztosítja a kapcsolattartást menet közben - beleértve a képernyőn megjelenő navigációt -, a vészfékezési jelzőrendszer (ESS) pedig figyelmezteti a mögötte haladó közlekedőket a hirtelen fékezésre.
Érdemes minden eshetőségre felkészülni. Legyen szó földutakról vagy zöldellő csapásokról, az átdolgozott csillapítású, hosszú löketű Showa felfüggesztés elnyeli az ütődéseket, a 21"-os első és a 18"-os colos hátsó kerék pedig kényelmes haladást kínál.
A testreszabható képernyő a kormány bal oldalán elhelyezett négyirányú kapcsolóval egyszerűen kezelhető, tökéletesen leolvasható, és támogatja a Honda RoadSync okostelefonos csatlakoztatási opcióit, így például részletes navigációt és számos más funkciót biztosít.
Ha egész nap úton van, fontos, hogy minél kevésbé fáradjon el: az új központi légbeömlő nyílásnak köszönhetően a Transalp a fej mellett vezeti el a nagy sebességű légáramot, így autópályán is kényelmesen közlekedhet vele.
A 18,3 kg-os, gyémánt alakú acélváz könnyű, és egy masszív hátsó segédvázzal egészül ki, amely a hosszabb túrákhoz szükséges terheket is elbírja. Az alumínium lengőkar a Pro-Link segítségével működik a rugalmas irányíthatóság érdekében.
A Durabio™ egy bioalapú polikarbonát műanyag, és egyre többet használunk belőle fenntarthatósági céljaink elérése érdekében. Az új XL750 Transalp szélvédője is ebből az anyagból készül, jobb kilátást biztosít, és ellenáll a karcolásoknak.
Az új Transalp modell 35 kW-os változatban is elérhető – így A2 jogosítvánnyal is használható. Ha pedig már megvan a nagymotorokra szóló jogosítványa, a Honda-márkakereskedő átírja Önnek az ECU-t, így a teljes 67,5 kW-os teljesítményt élvezheti. Érdemes előre tervezni, igaz?
Készítse fel a Transalpot a kalandok során tapasztalt megpróbáltatásokra. A LED ködlámpák a robusztus oldalcsövekre szerelve biztosítják a láthatóságot, míg a hűtőrács stílusos védelmet nyújt.
Készüljön fel a hosszabb utakra a felső/alsó szélterelőkkel, amelyek fokozott szél- és időjárás-védelmet biztosítanak. Az extra párnázott ülés és a fűtött markolatok fokozzák a kényelmet, míg a gumi lábtartók csökkentik az utas fáradását. A praktikus tanktáska kényelmes kiegészítő az utazáshoz.
A komoly terepes teljesítmény itt kezdődik. A gyorsváltó azonnali, teljes gázzal történő felfelé váltást és kuplung nélküli, automatikus fojtószelep-nyitással történő visszaváltást tesz lehetővé. A rali lábtartók megkönnyítik az irányítást, a csuklóvédők megóvják a kezeket, míg az alsó védőburkolat és a motorvédő védik a motorkerékpárt.
Tökéletes a mindennapi ingázáshoz. Az 50 literes Top Box bőséges tárolóhelyet biztosít, és kényelmes belső táskával van felszerelve. A standard szélvédő magassága a magas szélvédővel 75 mm-rel meghosszabbítható, így még hatékonyabban véd a széltől, a középállvány pedig megkönnyíti a hátsó kerék és a lánc karbantartását.
Növelje a szállítókapacitást és a kényelmet: könnyen levehető kemény oldaldobozok (33 l-es bal/26 l-es jobb), amelyekhez tartóelemek és belső táskák is járnak. A 12V-os aljzat lehetővé teszi az elektronikus eszközök töltését.